當(dāng)前標(biāo)簽:氣凝膠顆粒
【文章】 安徽納米氣凝膠氈保溫材料
在建筑域中,建筑墻體保溫、屋面地板保溫,以及氣凝膠玻璃在玻璃幕墻上的應(yīng)用。在交通運(yùn)輸域中,納米孔氣凝膠復(fù)合熱材料已經(jīng)應(yīng)用在高鐵列車、國(guó)產(chǎn)C919客機(jī)、以及新能源汽車上,主要集中應(yīng)用點(diǎn)是運(yùn)輸工具的隔熱保溫、以及新能源汽車鋰電池的保護(hù)。安徽納米氣凝膠氈的保障性,取決于其制造的物質(zhì)成分。部分氣凝膠組…
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【文章】 合肥復(fù)合氣凝膠生產(chǎn)廠家
合肥復(fù)合氣凝膠,又稱為干凝膠。是由膠體粒子或高聚物分子構(gòu)成的納米多孔網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),并在空隙中充滿氣態(tài)分散介質(zhì)的種高分散固體材料,外表呈固體狀。氣凝膠早是由美國(guó)科學(xué)工作者Kistler在1931年通過水解水玻璃的方法制得。隨后隨著氣凝膠研究的深入和超臨界干燥技術(shù)的逐步完善,使構(gòu)成氣凝膠的固體微粒更趨…
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【文章】 安徽纖維素氣凝膠復(fù)合材料
市場(chǎng)上常見的安徽纖維素氣凝膠材料是納米氣凝膠熱氈,種通過特殊工藝把氣凝膠復(fù)合在柔性基材中的柔性保溫材料。而傳統(tǒng)的保溫材料主要有硅酸鋁、玻璃棉、巖棉、橡塑、聚氨酯等,在過去的幾十年中,傳統(tǒng)保溫材料在各自的域發(fā)揮著巨大的價(jià)值,為工業(yè)提供保溫隔熱,為城市建筑降低能耗。隨著時(shí)代的發(fā)展,科技的進(jìn)步,傳統(tǒng)…
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【文章】 合肥氣凝膠隔熱氈保溫材料
氣凝膠隔熱氈性能主要由其納米孔洞結(jié)構(gòu)決定,般通過溶膠-凝膠工藝獲得所需納米孔洞和相應(yīng)凝膠骨架,由于凝膠骨架內(nèi)部的溶劑存在表面張力,在普通的干燥條件下會(huì)造成骨架的坍縮,氣凝膠隔熱氈制備技術(shù)在于避免干燥過程中由于毛細(xì)管力導(dǎo)致納米孔洞結(jié)構(gòu)塌陷。根據(jù)干燥工藝的不同,主要分為超臨界干燥工藝和常壓干燥工藝…
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【文章】 合肥氣凝膠隔熱氈的結(jié)構(gòu)
氣凝膠隔熱氈利用了SIO2氣凝膠具有特的納米結(jié)構(gòu)、高的空隙率和大的比表面積的特點(diǎn),這種結(jié)構(gòu)可以降低其導(dǎo)熱效率,提升隔熱性能。鑒于其以上良性能,我們以SIO2氣凝膠隔熱氈為功能性組分,制成SIO2氣凝膠隔熱氈涂料, 將具有隔熱性能的氣凝膠隔熱氈均加入水性保溫材料(中間層),使厚質(zhì)涂層在原有性能基…
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【文章】 安徽新型氣凝膠多少錢
新型氣凝膠工業(yè)化的根底和條件是確保科研實(shí)力的搶先和不斷進(jìn)步。法規(guī)、方針、規(guī)范、投入、技能等對(duì)新型氣凝膠工業(yè)的開展都至關(guān)重要,而要害技能更是發(fā)揮著直接驅(qū)動(dòng)效果。企業(yè)要想在競(jìng)賽劇烈的商場(chǎng)中生計(jì)與開展,有必要緊緊依托技能立異,不斷適應(yīng)環(huán)境局勢(shì)改變,把握要害技能,繼續(xù)推動(dòng)要害技能搶先,才干完成久遠(yuǎn)開展…
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【文章】 安徽金屬氣凝膠的制作
金屬氣凝膠分特品氈、般氈。品種的區(qū)別按原料的粗細(xì),單位體積重量的大小即密度的緊松和色澤的區(qū)別來劃分:技術(shù)要求區(qū)別是按有、無(wú)強(qiáng)力、伸長(zhǎng)、毛細(xì)管作用來劃分,使用單位可根據(jù)需要加以選擇。驗(yàn)貨時(shí),可以此標(biāo)準(zhǔn)來檢驗(yàn)。金屬氣凝膠顏色直接影響到價(jià)位,顏色統(tǒng)屬于上等防寒氈;厚度與斤數(shù)取決于防寒氈的價(jià)位;般來說…
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【文章】 安徽鋁氣凝膠的結(jié)構(gòu)
鋁氣凝膠利用了SIO2氣凝膠具有特的納米結(jié)構(gòu)、高的空隙率和大的比表面積的特點(diǎn),這種結(jié)構(gòu)可以降低其導(dǎo)熱效率,提升隔熱性能。鑒于其以上良性能,我們以SIO2鋁氣凝膠為功能性組分,制成SIO2鋁氣凝膠涂料, 將具有隔熱性能的鋁氣凝膠均加入水性保溫材料(中間層),使厚質(zhì)涂層在原有性能基礎(chǔ)上兼具高效隔熱…
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【文章】 氣凝膠保溫材料為新能源汽車保駕護(hù)航
國(guó)內(nèi)新能源動(dòng)力電池系統(tǒng)熱管理較多的關(guān)注在散熱上和單體級(jí)別的熱失控機(jī)理和特征研究。對(duì)于電芯之間的高效隔熱阻燃和熱失控防護(hù)關(guān)注較少,但是當(dāng)某電池單體觸發(fā)熱失控時(shí),產(chǎn)熱量驟增,散熱量遠(yuǎn)小于產(chǎn)熱量,熱量向周圍電池傳遞,會(huì)迅速引發(fā)周邊電池大規(guī)模熱失控,形成由單體熱失控觸發(fā)繼而傳播到整個(gè)電池系統(tǒng)的熱失控級(jí)…
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【文章】 氣凝膠發(fā)展歷史
上第個(gè)氣凝膠產(chǎn)品是1931年制備出的。當(dāng)時(shí),美國(guó)加州太平洋大學(xué)(College of the Pacific)的Steven.S. Kistler提出要證明種具有相同尺寸的連續(xù)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的固體“凝膠”,其形狀與濕凝膠致。證明這種設(shè)想的簡(jiǎn)單方法,是從濕凝膠中驅(qū)除液體而不破壞固體形狀。如按照通常…
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